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开磁路式点火线圈的基本特点

点击次数:  更新时间:19/11/22 09:05:11 来源:www.sdyousu.cn关闭
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    汽车点火线圈是在汽车部件中一个很重要的存在,汽车点火线圈的种类也是比较多的,依照点火线圈磁路的不同分成了开磁式及闭磁式两类,今天汽车点火线圈厂家就来为我们讲述开磁路式点火线圈的基本特点
    开磁路式点火线圈一般为罐状结构。它以数片硅钢片叠合而成棒状铁芯,次级线圈和初级线圈分别绕在铁芯的外侧。次级线圈为线径0。05~1mm漆包线,匝数2~3万圈臣。初级线圈的线径为0。5~1。0mm,较次级线圈粗,且匝数仅150~300圈而已。初级线圈绕在次级线圈的外侧,故次级线圈所产生的磁通变化与初级线圈完全相同。
    初级线圈和次级线圈的绕线方向相同,次极线圈的始端连接高压输出接头,其末端则连接于初级线圈的始端,并连接于外壳的"+"接柱,初级线圈的末端连接于外壳的"一"接柱,并接于点火器内功率晶体管的集电极上,由点火器控制其初级线圈电流的通断。
    开磁路式点火线圈的次级线圈与初级线圈它们是分别绕在外侧的,方向是相同的,点火器控制初级线圈电流的通断。
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